Выиграй одну из сборок от BRIGman и LetyShops. Условия:
1. Зарегистрируйся в LetyShops: bit.ly/35dmNkT и обязательно активируй свой аккаунт (подтверди электронную почту). Если регистрировался и активировал аккаунт ранее, делать это заново не нужно.
Внимание! Заполняй форму только один раз, дубликаты будут отсеиваться. Конкурс действителен на всей территории СНГ и Украины. Итоги подведем 1 декабря во время трансляции на основном канале.
— Призы:
1. Сборка пк за 30к (GTX 1070)
2. Сборка пк за 30к (GTX 1060)
3. Комплект периферии от Logitech
— Мышка: Logitech G Pro Wireless
— Гарнитура: Logitech G PRO X Wireless
— Клавиатура: Logitech G Pro
4. Готовый ПК из DNS
Дополнительно: 5 ковриков от BRIGman
— Всем привет, Друзья! Я дождался, и ко мне приехало все железо, которое я заказал. В этот раз мы с вами сделаем топовую игровую сборку за 30000 рублей. С учетом нынешнего положения цен и курса доллара, собрать что-то адекватное за такой бюджет в том же днс — невозможно. Именно по этой причине мы обратимся к нашему любимому AliExpress и продавцам на авито.
Помните самое главное, что покупать на авито нужно максимально внимательно. Не пренебрегайте тестами при покупке, проверьте видеокарту в FurMark, GPU-Z и желательно в самих игрушка. Смотрите на температуры и соответствие характеристик видеокарты. Также и проверяйте обязательно блок питания с жестким диском. Это действительно важно. И если вы все сделаете правильно, то я вас поздравляю, вы соберете за 30к рублей компьютер своей мечты, ибо все новые игры будут идти на ультрах :)
На алиэкспресс мы покупаем:
— Процессор;
— Материнскую плату;
— Оперативную память;
— SSD накопитель.
На авито же мы берем:
— Видеокарту;
— Жесткий диск;
— Кулер для процессора;
— Блок питания;
— Корпус.
5 дней битвы за жизнь, бой с кровью, оживляю ASUS ROG STRIX 1080Ti после нехилого залития, попутно ремонтируя цепи питания видеоплаты, всем приятного просмотра!!!
Макбук из нашего видео:
в Украине ek.ua/u/5Ex0oq
в России www.e-katalog.ru/u/5Ex0oq
— Всем привет, дорогие друзья!
Сегодня у меня будет первый опыт в ремонте Macbook Pro Retina 15 с проблемой цепей питания!
Данный аппарат пришел после грозы, сгорел блок питания и с ним Macbook.
Мне очень повезло и в него никто до меня не лез, а это означает, что шансы на успех высоки.
Что получится в итоге вы узнаете из ролика!
Приятного просмотра!
— Подпишись на наш канал: www.youtube.com/notebook-31/?sub_confirmation=1
— Узнайте актуальную информацию посетив наш сайт: notebook-31.ru/
Вот на что способен советский артиллерийский тягач АТС-59. Рекомендую подписаться на каналы этих ребят:
Иван Степанов-https://www.youtube.com/channel/UCNDyQKMqtFK8GJepX5zI4xg
Baibal Bootur-https://www.youtube.com/channel/UCRCfnEggY5xtJvIe7LvO_sQ
Аzimyt007-https://www.youtube.com/channel/UCFmBhxYAJIs_znE0Of9K3IA
Rtyuiijh Dghjjkc-https://www.youtube.com/channel/UCuj6xMseyZ5x-IBt3lZDBXQ
Marin Radoev-https://www.youtube.com/user/Borimaffia
anderey sokolov-https://www.youtube.com/channel/UCt2zRsdlXLR5ociGLrzYaBQ
Владислав Беломестнов-https://www.youtube.com/channel/UCziWuJ578c2tPBKfaMizOxw
СЕМЕН СЕМЕНОВ-https://www.youtube.com/channel/UCIpxU9I40ZZc_Pgq_qgNe1g
Друзья, подписывайтесь на канал МНОГО ТЕХНИКИ, так вы не пропустите новые интересные выпуски. Приятного просмотра!!!
Разбить автомобиль красиво легко. Куда труднее разбить его с умом – так, чтобы это принесло пользу. Сегодня мы расскажем о том, как это делают, например, в Европе, где с 1997 года успешно работает программа оценки новых автомобилей – Euro NCAP (юроу энси эйпи).
Эта независимая организация систематически и на официальной основе исследует безопасность всех без исключения поступающих в продажу машин, беспощадно разбивая их в строгом соответствии с регламентом. Поблажек, равно как и возможностей подготовиться, нет ни у кого из производителей: ради безопасности сотрудники Euro NCAP могут взять любой автомобиль с любого конвейера – от массовых и дешевых моделей до машин премиум-класса.
Регламент исследования включает в себя проверку электронных систем безопасности, тест на безопасность пешеходов и пять вариантов контактов с препятствиями, так называемых краш-тестов. К ним относятся: два реальных лобовых столкновения – на скорости 64 км/ч со сминаемым барьером и при 56 км/ч с несминаемым, два боковых удара – на скорости 50 км/ч о барьер и на 30 км/ч о столб, а также стендовая имитация удара сзади на скорости 25 км/ч.
Таких испытаний с момента основания программы было проведено почти две тысячи, но самыми зрелищными были, конечно, те, в которых участвовали автомобили класса люкс. Поэтому сегодня мы поговорим о краш-тестах, которые влетели их производителям в копеечку, причем пойдем по нарастающей: интересно, во сколько обошелся самый дорогой из них?
#краштест #машины #авто
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
Всем привет и это новый эпизод битв животных снятых на камеру.
В этом видео ты увидишь лучшие схватки животного мира которые удалось заснять. Пес против гадюки, змея против дикобраза, носорог против носорога матери, як против яка, змея против курицы, лев против тигра и другие битвы. Это животный мир, которые очень суров и неоднозначен.
Сотрудничество: baklajan260494@gmail.com
Канал про дикую природу и про животных. Животный мир и природа, какая она есть.
Пайка — крутой и полезный навык. Освоил один раз и всегда сможешь починить наушники и спаять своё устройство. Когда мы паяем — мы соединяем детали из металла с помощью другого расплавленного металла. И чтобы делать это хорошо давайте рассмотрим распространенные ошибки!
01:06 — ПАЙКА ВКЛЮЧЕННЫХ В СЕТЬ ИЗДЕЛИЙ
ЛЮБЫЕ РАБОТЫ должны производиться на отключенной от сети технике.
01:45 — ПАЙКА БЕЗ ФЛЮСА
При нагревании на контактах появляется тонкая оксидная плёнка. Она мешает припою растечься и прилипнуть к детали. Для того что бы хорошо спаять детали. Нужен флюс. Он растворяет оксидную пленку и припой отлично растекается по контакту детали.
02:35 — ПАЙКА ГРЯЗНЫХ ДЕТАЛЕЙ
Часто на старых деталях оксидная плёнка становится очень толстой и флюс уже не справляется с её растворением. Тут поможет наждачная бумага или нож. Зачищу контакт детали и снова пробую припаять.
03:40 — ПАЯЛЬНИК ТОЛЬКО ДЛЯ ПАЙКИ
Когда провод нужно припаять к другому проводу. Снимать изоляцию паяльником плохая затея. Пластик оплавляется и забивается между волосинами провода. Облудить такой провод очень сложно.
04:45 — ПАЙКА НА ВЕСУ
Пайка проводов на руках. Вроде ты уже всё прогрел и поддал припоя. Но не отпускай провод не дав остыть припою. Иначе придётся начинать всё сначала.
05:15 — ЧИСТИТЬ НЕСГОРАЕМОЕ ЖАЛО НАЖДАЧНОЙ БУМАГОЙ
В процессе пайки жало паяльника загрязняется. У современных паяльников Жало со специальным покрытием. И чистить его наждачной бумагой или напильником НЕЛЬЗЯ.
06:26 — ПАЙКА С НИЗКОЙ ТЕМПЕРАТУРОЙ ПАЯЛЬНИКА
Если у паяльника есть терморегулятор. Не стоит выставлять слишком низкую температуру жала. Припой не будет полностью плавится, будет серым и зернистым.
08:12 — ПАЙКА С ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРОЙ ПАЯЛЬНИКА
Высокая температура враг для печатной платы. Если долго греть плату в одном месте. Дорожки просто отскочат. Придётся хитрить и приклеивать дорогу обратно.
08:56 — ПАЙКА ПП КИСЛОТНОЙ
Паять печатные платы кислотным флюсом очень и очень не рекомендуется. Такой флюс надо отмывать водой и моющим средством. Кислота флюса растворяет не только оксидную плёнку но и металл контактов. Используй нейтральный или безотмывочный флюс для пайки плат.
10:35 — ТРЕНИРОВКА НА СЕТКЕ
Для того что бы прокачать навык пайка. Нарезаем провод на кусочки по 10 см и паяем из них сетку. Оценить качество пайки можно согнув сетку несколько раз.